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動態增容技術：讓輸電線路輸送能力最大化
近年來，輸電線路擴能工作在電網企業逐步開展。就目前實現擴能的方式來看，國內外電力企業主要采用增大導線截面、提高導線運行溫度或更換新型高溫導線等方法實現。這些方式或多或少仍然需要資源投入，甚至需要對輸電線路桿塔進行改造。
近年來，輸電線路擴能工作在電網企業逐步開展。就目前實現擴能的方式來看，國內外電力企業主要采用增大導線截面、提高導線運行溫度或更換新型高溫導線等方法實現。這些方式或多或少仍然需要資源投入，甚至需要對輸電線路桿塔進行改造。
事實上，輸電線路運行中往往留有較大的余量，而且隨著輸電線路運行環境的不同(如環境溫度、濕度、風力、光照等綜合參數)，這種余量會隨時改變。輸電線路動態增容技術則在綜合考慮環境參數的基礎上，利用調度實時監測等數據，對需要擴能運行的線路進行運行監測、動態分析、跟蹤與報警，供線路、調度等人員參考，便于處理故障和合理安排運行方式，力爭最大限度地提高輸送容量，達到輸電線路動態增容的目的。
實施方案重點分析電網增容要求
在應用動態增容技術中，需重點分析電網運行情況和增容要求，按照逐一排查比對的方法選擇最薄弱、最需要增容的線路；采用紅外成像儀測溫，選取薄弱線路發熱量最大的點作為薄弱點；采用測高儀測量重要跨越弧垂，并綜合考慮線桿檔距以及線路兩側建筑物、樹木等對導線舞動時的安全距離影響。這些要素作為增容線路極限運行時的約束參數，從而保證整條線路在增容條件下的安全運行。實踐證明，這種增容應用策略不僅滿足了輸電線路擴能的需要,而且避免了不必要的投資，使有限資金發揮最大效益。
作用分析為線路動態增容提供依據
動態增容技術使電網調度運行人員能及時了解輸電線路潮流與線路熱穩定限額的變化，通過與線路熱穩定溫度預警值的比較，分析線路輸送余量，為輸電線路動態增容提供科學依據，提高運行效率和傳輸容量。
動態增容技術提高了線路運行維護水平，通過對運行輸電線路導線溫度和環境氣象、導線弧垂參數的綜合監測，為輸電線路導線超溫和弧垂超限提供預警。當溫度超過一定限度時，可能是導線接頭質量有問題，此時線路工區將到現場核查，及時消除缺陷。如果是導線運行溫度超限，線路工區可以向生產和調度部門申請，停用或者轉移負荷。如果是弧垂超限，線路工區需要增加特殊巡視，并及時安排計劃整改此處的交叉跨越隱患。
工程應用避免了線路壓負荷運行
110千伏姬靈線是安徽宿州電網較薄弱的線路。2000年以來，220千伏姬劉2728線路投運后，該線路在正常情況下是備用。220千伏姬劉2728線路每年都要停運一次進行檢修，這時110千伏姬靈線要有一段時間帶兩個縣的大負荷，如果110千伏姬靈線帶不了大負荷，必然要拉閘限電。
220千伏姬劉線停電后，由110千伏姬靈線增容運行，應用動態增容技術，可帶宿州東部電網負荷100兆伏安，比傳統保守傳送容量60兆伏安多供40兆伏安。110千伏姬匯Ⅰ、Ⅱ兩回上網線路中的一條線路擴能運行時，可避免匯源電廠減少發電出力約50兆瓦，每個檢修預試周期累計可減少約4.08吉瓦時的電量損失。
